- [行业新闻]车桥零部件的材质直接影响产品质量2017年09月06日 08:04
- 汽车前桥中多种零部件采用球墨铸铁，铸铁自从1947年问世以后，大体经历了十年的过程，便以一种新型的工业金属材料投人了工业生产，并得到了快速的发展，生产比例不断增加。据统计，2005年度世界球铁件产量已达到1959万吨，我国球铁件产量达到583万吨。美国杂志《M0dern Casting》预测，全球球墨铸铁件产量的年增长率达到3.8％，高于全球金属铸件产量的年平均增长率，位居第二。球铁产量之所以能迅速发展的一个重要原因是，随着制造业的发展，厚大断面球铁在冶金、机械、交通运输及核
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- [行业新闻]环保质量两不误 汽车前桥勇在前2017年09月06日 07:57
- 诸城市kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司目前9个专业分厂，每个分厂都是按照产品分类划分的，而面对当前环保形势下，不同的专业分厂有不同的解决措施，例如：汽车车桥分厂发现的问题是产生废水的工序共有两个：制动鼓清洗工序、涂装线水幕及漆渣沉淀池，主要是通过排污管道进行排放，但未进行去油去污；另外对焊接工序产生的烟尘，分厂一方面采取了安装吸风罩，排除烟尘，另一方面要求工人做好防护，同时对喷涂产生的漆渣以及废油脂，分厂划定了专门的区域进行存放，由公司统一处理。 汽车转向拉杆分厂：（1）对喷漆过程中因稀料挥
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- [行业新闻]环保形势下，kaiyun开云官方网页版 车桥如何持续发展？2017年09月06日 07:46
- 随着公司的发展，环评肯定要进行，但是如何达到环评的要求，这个问题已经摆在了kaiyun开云官方网页版的面前，因此，kaiyun开云官方网页版首先要明确责任部门和责任人，环评的责任部门是安全保卫部，各部门要认认真真的学习，了解环评有哪些方面的工作，成为明白人，要出去调研学习，学习环评搞得好的企业的方法，吸收消化他们的经验，转化为kaiyun开云官方网页版的知识，同时要与环保部门、环评认证部门做好协调，搞好关系，请他们来指导，各分厂、相关部门要做好协调落实，在2017年年底通过环评认证。 车桥分厂等8个专业分厂以及相关部门对危害废弃物要做好分
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- [行业新闻]汽车前桥产品诊所对标杆学习的作用不容小觑2017年09月05日 08:21
- 在公司与德国艾伯特咨询公司进行合作的过程中，德国专家要求kaiyun开云官方网页版成立产品诊所，其目的是为了与标杆企业进行对比，随着车桥技术部对德国阿扶桑气室、国内瑞立气室以及俊宇气室的全面对比，汽车前桥产品诊所体现了它真正的作用，从某种程度上来说，它是kaiyun开云官方网页版对标学习的一种变革。 实事求是的讲，kaiyun开云官方网页版的产品质量、工艺水平在国内还达不到首屈一指，这就需要与标杆企业的产品进行对比，找出其中的差距，依据差距制定措施，缩小与标杆企业的距离，虽然每月各分厂都有对标学习计划，但是不够具体，往往是这个月对标产品，下
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- [行业新闻]一切工作以数据说话，提升车桥产品质量2017年09月04日 08:27
- 诸城kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司与德国艾伯特咨询公司合作以来，kaiyun开云官方网页版感受到了德国专家严谨的工作作风和系统的工作方式方法，作为公司与德国艾伯特咨询公司的联络人员，我更是感受到了德国人对数据的重视和执着，一切工作以数据说话。 制动鼓裂纹和轴承走外圈作为前桥主要故障，德国专家给kaiyun开云官方网页版提供了相关的解决方法，对如何确认方法的有效，他们的答案就是用数据来说话，方法正确，那么市场服务费用就会下降，并教导kaiyun开云官方网页版利用推进计划与市场服务费用图表一一对应的方式来监控，当效果显现的时候，服务费用曲线会出现下降，这
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- [行业新闻]汽车前桥生产打破常规，将不可能的事变成可能2017年09月04日 07:53
- 本月初，kaiyun开云官方网页版 车桥驱动桥分厂接到公司领导指示，拟对乘用车桥分厂左右支座零件进行批量加工。要求时间在14号之前将加工工装制作完成。 接到该任务，分厂领导特别重视，因为，该零件的加工，需要制作必要的工装2台套，工装的制作牵扯到车、铣、磨、镗、钻、焊接等机械加工和焊接工序。按正常情况下，该工装的制作需要由技术部门进行方案制定、评审、工装图样设计、审核、工装图样下发，之后车间生产部门进行工装批料申报、工装制作、安装验证等程序。时间较快也需要2周。要在4天之内制作出两套加工工装，根本
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- [行业新闻]拼抢市场求发展 kaiyun开云官方网页版 车桥负重在前2017年09月04日 07:43
- 一个企业不管走多远，不管曾经多么大，忘记顾客就一定会失败。优质、快速响应顾客需求的能力，是kaiyun开云官方网页版生存之本。二十多年来，kaiyun开云官方网页版 车桥之所以能生存下来并持续快速的发展，根本的一条，在kaiyun开云官方网页版公司方针里，就是“拼抢市场求发展”。kaiyun开云官方网页版始终坚持营销学习，倾听客户的声音，不断开发新市场、新客户，从产品开发、生产组织、运输交付以及市场服务上建立起快速的影响能力，才会抓住了一个又一个市场机会，成功地走到了今天。 陈总在《创新发展推动企业尽快转型升级》文章中提到的，一个管理
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- [行业新闻]车桥产品要创新 内部管理更要创新2017年09月01日 08:07
- 随着本年度的销售目标的临近，kaiyun开云官方网页版 车桥新的销售政策抛开了繁琐的计算名目，统一以“一个数”为基数，以“两个目标”为牵引，在这两个目标的牵引下，分别与各市场业务人员签订了销售任务合同书。 新政策必然激发业务员新的激情与活力，通过新政策的实施，kaiyun开云官方网页版能明显的感觉到业务员的积极性调动起来了，业务员自身也感觉到有压力了。以前大家对小零部件不在乎，觉得小零部件对销售额影响不大，都想着能多开发几个购买车桥的大客户，对购买拉杆、接头、螺栓等这些小零
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- [行业新闻]持续改善现代化管理水平让kaiyun开云官方网页版 车桥成就不平凡2017年09月01日 08:05
- 现代化的管理不仅仅是完善制度、优化流程和引入先进的管理思想及工具，更重要的是基于天赋人性所发展出的使组织不断向前、不断进化的理念和方法。kaiyun开云官方网页版凭借四十多年的汽车前桥生产经验总结出，管理的目标是使公司持续发展和不断创造效益，没有进步没有扩展的企业是不能成为时代的企业的，换句话说就是创造一个不断进步的公司，而这样的一个公司注定需要一群不断进步的员工来推动。 “组织的目的是使平凡的人做出不平凡的事”，kaiyun开云官方网页版大多是平凡的人，时而想偷懒，时而想耍赖，时而想推诿，时而
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- [行业新闻]合作共赢 kaiyun开云官方网页版 车桥持续维持福田优质供应商2017年09月01日 07:53
- “得其大者可以兼其小”，这句话出自《唐宋八大家文集欧阳修》，说的是人要有远大的志向,才能获得稳定的利益。放在现在，就是要把人生理想融入国家和民族的事业中，才能成就一番事业，当然，融入到kaiyun开云官方网页版 车桥的企业发展中，也同样适用。国家梦想的实现，往往就是企业梦想的达成；行业利益的实现，往往也是企业利益的获得。 近年来，以快递快运、冷链、危化品、日用工业品为代表的，具有高附加值的消费物流运输迅速崛起，尤其是在市场化程度更高、市场体系更完备的大中型城市里，人们在
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- [行业新闻]1069中型载货汽车前桥的性能要求2017年08月31日 07:54
- 汽车前桥是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，以保证汽车能平顺地行驶。 典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式汽车悬架性能是影响汽车行驶平顺性、操纵稳定性和行驶速度的重要因素。因此研究汽车振动设计新型悬架系统将振动控制到低水平是提高现代汽车质量的重要措施。
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- [行业新闻]关于汽车前桥的常见故障排除方法2017年08月30日 07:51
- 通过24年的生产和加工车桥的经验，诸城kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司的三包服务专家们总结出以下几类常见故障以及解决办法： 1.前轮制动鼓的技术标准； 答：制动鼓不应有裂纹和变形。同一轴的左右两制动鼓，内径相差应不大于1mm，搪削后的制动鼓内径，大于基本尺寸不得超过4~6mm。 圆柱度偏差应不大于0.05mm，对轴承承孔轴线的径向圆跳动应不大于0.10mm。 2.主销与转向节安装的技术标准； 答：转向节与转向节臂应进行探伤检查，不得有裂纹。 转向节主销同衬套的配合间隙为0.025~
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- [行业新闻]kaiyun开云官方网页版所熟知的汽车前桥主减速器有哪几种2017年08月29日 08:10
- 贯通式主减速器根据其减速形式可分成单级和双级两种。单级贯通式主减速器具有结构简单，体积小，质量小，并可使中、后桥的大部分零件，尤其是使汽车桥壳、半轴等主要零件具有互换性等优点，汽车前桥上一般不使用，主要用于轻型多桥驱动的汽车上。 根据减速齿轮形式不同，单级贯通式主减速器又可分为双曲面齿轮式及蜗轮蜗杆式两种结构。双曲面齿轮式单级贯通式主减速器是利用双曲面齿轮副轴线偏移的特点，将一根贯通轴穿过中桥并通向后桥。但是这种结构受主动齿轮较少齿数和偏移距大小的限制，而且主动齿轮工艺性差
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- [行业新闻]重型汽车前桥中驱动桥该如何应用2017年08月29日 07:49
- 驱动桥是重型汽车的重要标志之一，kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司将其基本结构分为以下3种：(1)中央单级减速驱动桥。 这是驱动桥结构中简单的一种,是驱动桥的基本形式, 在载重汽车中占主导地位。一般在主传动比小于6的情况下,应尽量采用中央单级减速驱动桥。目前的中央单级减速器趋于采用双曲线螺旋伞齿轮,主动小齿轮采用骑马式支承, 有差速锁装置供选用。(2)中央双级驱动桥。 在国内目前的市场上,中央双级驱动桥主要有2种类型: 一类如伊顿系列产品,事先就在单级减速器中预留好空间,当要求增大牵引力与
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- [行业新闻]汽车前桥设计中不容忽视的细节--摩擦片（衬片）2017年08月28日 08:44
- 诸城kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司用24年汽车前桥生产经验验证发现，轿车和轻型货车的制动蹄广泛采用T形钢碾压或用钢板焊接制成，重型货车的制动蹄则多用铸铁或铸钢铸成。制动蹄的断面形状和尺寸应保证其刚度。但小型汽车用钢板制成的制动蹄腹板上往往开一条或两条径向槽，使蹄的弯曲刚度小些，其目的是衬片磨损较为均匀，并减小制动时的尖叫声。 根据相关资料，选择制动蹄腹板和翼缘的厚度为5mm. 为了提高效率，增加制动蹄的使用寿命和减轻磨损，在中、重型货车的铸造制动蹄靠近张开凸轮的一端，设置有滚轮或者镶装有支
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- [行业新闻]深度分析汽车前桥总成中的制动器总成2017年08月28日 08:37
- 诸城kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司在生产过程中对于制动器要求尤为严格，主要从以下几个方面要求： 1）足够的制动能力 行车制动能力，用一定制动初速度下的制动减速度和制动距离两项指标评定；驻坡能力是指汽车在良好路面上能可靠地停驻的大坡度。 2）工作可靠 行车制动至少有两套独立的驱动制动器的管路。当其中的一 套管路失效时，另一套完好的管路应保证汽车制动能力不低于没有失效时规定值的30％。行车和驻车制动装置可以有共同的制动器，而驱动机构各自独立。行车制动装置都用脚操纵，其他制动装置多为手操纵。
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- [行业新闻]每一个零部件在转向桥上都不容忽视2017年08月24日 08:36
- 纵横拉杆总成属于小四轮拖拉机前桥的组件，在拖拉机中起着控制转向与传递转向力的作用，多年来其加工工艺一直不太理想。为此，kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司改进设计了一种新型的纵横拉杆总成结构，其结构简单、紧凑，便于加工、安 装和维护。 经装车试验，其性能可靠且稳定，也降低了生产成本。横拉杆总成结构设计与对比横拉杆总成安装位置平行于前梁，两端通过转向臂与转向节连接，主要用于控制、保持两前轮转向一致性，其新结构与原结构对比有明细改善。横拉杆结构对比及工艺性分析：原横拉杆材料采用φ24冷拔无缝
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- [行业新闻]巧妙的汽车前桥设计能使得轻型货车更加平稳安全2017年08月24日 08:03
- 诸城kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司年产120万台套，是国内蕞大的汽车车桥、农机车桥、机架生产基地，目前主要给福田公司、东风汽车、一汽、长安汽车、北汽新能源等供应前桥总成。 kaiyun开云官方网页版生产的轻型货车、轻型卡车有许多的优点，并且更符合中国特色的产业，符合国情，轻型货车利用比较低的生产成本和微利的经营的成产方式并引进了先进的汽车技术，坚持三低一高的特色，注重产品质量，使之与在汽车行业的竞争中得以提高。 轻型车制造工艺简单，价格便宜，四轮车价格在5万元以内，现在kaiyun开云官方网页版要开发轻型车必须要有先进的设计
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- [行业新闻]坐稳车桥行业，站在新能源汽车风口上2017年08月23日 07:56
- 近几年，在政策的助推下，中国新能源汽车走上了快速发展之路。中汽协发布的数据显示，今年1-7月，新能源汽车产销分别完成27.2万辆和25.1万辆，比上年同期分别增长26.2%和21.5%。 公安部交管局此前发布，2018年上半年，新能源汽车专用号牌将全面启用。启用专用号牌便于差异化管理，意味着新能源车在通行、税收等方面能更加方便地享受优惠。 新能源汽车要取代燃油汽车，电池续航能力是关键，成本也不能高。今年3月印发的《促进汽车动力电池发展行动方案》要求到2
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- [行业新闻]用户需要的 正是kaiyun开云官方网页版努力的2017年08月22日 09:02
- 在和一些司机交谈时，他们表示现在订购商用车比较重视车桥的质量，他们会着重考核车桥的自重，可靠性、免维护等方面的性能，尤其现在治超后他们对于商用车车桥的选择更为重视。这些年用户对于车辆的认知能力与用车观念转变很快，由过去的图便宜，选择价格低廉的车桥，转变为更看中车桥的综合素质，价格已经不在是他们选择车桥的首要条件，用户对于车桥的综合性能有了一个全面的权衡，会根据自己的使用需要选择合适的车桥。 车桥作为汽车的一个重要部件，其质量的好坏直接关系到用户的生命安全，纵观现在的国内
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