- [行业新闻]安徽蕞专的电动车桥厂家轮式双级主减速器的布置型式2017年07月11日 10:26
- 安徽蕞专的电动车桥厂家贯通式驱动桥用圆柱齿轮锥齿轮式双级主减速器的布置型式、非贯通式驱动桥用圆柱齿轮锥齿轮式双级主减速器的布置型式，当锥齿轮副位于双级减速的第二级时，则设计中要注意前、中、后各驱动桥各齿轮的相对位置、螺旋方向及双曲面齿轮的偏移方向。 安徽蕞专的电动车桥厂家锥齿轮的支承轴承，如圆锥滚子轴承或向心推力球轴承，虽然都具有足够的轴向刚性，但在锥齿轮设计时，为了避免在较大负荷下由于轴向力所导致的两齿轮无隙啮合，甚至两齿轮相互楔住咬死，应尽可能选择在汽车前进时
- 阅读（148）
- [行业新闻]安徽蕞精的电动车桥厂家行星齿轮减速装置双级主减速器2017年07月11日 10:05
- 当安徽蕞精的电动车桥厂家采用将行星齿轮减速装置放在主动螺旋锥齿轮或双曲面齿轮之前的结构，锥齿轮副的传动比可选得相对较小。 在以上所介绍的安徽蕞精的电动车桥厂家普通非贯通式驱动桥双级主减速器的各种结构布置型式中，应用广的是锥齿轮圆柱齿轮式双级主减速器，并且锥齿轮副总是作为一级减速齿轮。 在多桥驱动的汽车上，安徽蕞精的电动车桥厂家常常将双级主减速器布置成圆柱齿轮位于一级，而螺旋锥齿轮或双曲面齿轮位于第二级，这主要是因为一级减速采用圆柱齿轮，第二级采用
- 阅读（172）
- [行业新闻]安徽蕞好的电动车桥厂家-汽车的总布置参数2017年07月10日 08:46
- 安徽蕞好的电动车桥厂家-汽车的总布置参数之轴距、传动系 由于汽车的总布置参数，如汽车的轴距、传动系尤其是传动轴的尺寸参数和布置型式以及驱动桥本身的设计特点等对双级主减速器的结构布置有直接影响，因此双级主减速器应有不同的布置型式与这些不同的汽车总布置参数相适应。 安徽蕞好的电动车桥厂家-锥齿轮圆柱齿轮式双级主减速器的布置型式 锥齿轮圆柱齿轮式双级主减速器的布置型式是根据第二级减速的从动圆柱齿轮与其他主减速齿轮相互位置的不同来分类，主要有以下几种结构布置方案
- 阅读（151）
- [行业新闻]安徽蕞全的电动车桥厂家-双级主减速器2017年07月10日 08:36
- 安徽蕞全的电动车桥厂家-一级减速齿轮 普通的非贯通式驱动桥的锥齿轮圆柱齿轮式双级主减速器，采用螺旋锥齿轮或双曲面齿轮作为一级减速齿轮；采用斜齿（少数汽车用直齿或人字齿）圆柱齿轮作为第二级减速齿轮。 安徽蕞全的电动车桥厂家-第二级减速 总的主减速比在这两级之间的分配通常为：第二级减速的传动比与一级减速的传动比之间的比值约在 范围内，而且趋向于采用较大的比值，以减小锥齿轮啮合时的轴向负荷和作用在从动锥齿轮和圆柱齿轮上的载荷。 安徽蕞全的电动车桥厂家-主动锥
- 阅读（142）
- [行业新闻]洛阳市偃师电动车桥生产厂家-主减速器从动锥齿轮的支承型式及安置方法2017年07月08日 08:58
- 洛阳市偃师电动车桥生产厂家-主减速器从动锥齿轮的支承型式及安置方法1 当支承安装在主动锥齿轮的两侧时，为了进一步增强刚度，应尽可能减小支承间的距离，增大支承轴颈的直径，适当提高轴承与轴及轴承与座孔间的配合紧度。 洛阳市偃师电动车桥生产厂家-主减速器从动锥齿轮的支承型式及安置方法2 主减速器从动锥齿轮的支承型式及安置方法，主减速器从动锥齿轮的支承刚度依轴承的型式、支承间的距离和载荷在轴承之间的分布即载荷离两端轴承支承中心间的距离糟和凿之比例而定。 洛阳市偃师电动
- 阅读（169）
- [行业新闻]洛阳车桥-载货汽车主减速器主动锥齿轮骑马式支承与悬臂式支承2017年07月08日 08:56
- 洛阳车桥-载货汽车主减速器主动锥齿轮骑马式支承与悬臂式支承1 当壳体中的空间允许安装导向轴承的支座时，采用骑马式支承。特别是在传递较大转矩的情况下，悬臂式支承难以满足支承刚度的要求，如装载质量以上的汽车，其主减速器主动锥齿轮都是采用骑马式支承的。 洛阳车桥-载货汽车主减速器主动锥齿轮骑马式支承与悬臂式支承2 但是，由于骑马式支承增设了导向轴承支座，使主减速壳的结构复杂，加工成本提高，有时因空间有限布置不下或使齿轮拆装困难。 洛阳车桥-载货汽车主减速器主动
- 阅读（439）
- [行业新闻]kaiyun开云官方网页版 车桥双曲面齿轮与螺旋锥齿轮的选择与比较2017年07月05日 10:19
- 随偏移距的不同，双曲面齿轮与接触应力相当的螺旋锥齿轮比较，负荷可提高。如果双曲面主动齿轮的螺旋角变大，则不产生根切的齿数可减小，所以可选用较少的齿数，这有利于大传动比的传动。 当要求传动比较大而轮廓尺寸有限时，采用双曲面齿轮传动则更为合理。因为如果保持两种传动的主动齿轮轴径相等，则双曲面从动齿轮的直径比螺旋锥齿轮的小。这对于驱动桥的主减速比的传动有其优越性。对于中等主减速比，两种齿轮都能很好适应。 双曲面主动齿轮与螺旋锥齿轮主动锥齿轮相比就显得过大，占据了过
- 阅读（339）
- [行业新闻]驱动车桥主动齿轮轴相对于从动齿轮轴2017年07月05日 09:28
- 驱动车桥主动齿轮轴相对于从动齿轮轴有向上或向下的偏移，称为上偏置或下偏置。该偏移量称为双曲面齿轮的偏移距。当偏移距大到一定程度时，可使一个齿轮轴从另一个齿轮轴的上面或下面通过。 这样就能在每个驱动车桥齿轮的两侧布置尺寸紧凑的支承。这对于增强支承刚度，保证齿轮正确啮合，从而提高齿轮寿命大有益处。与螺旋锥齿轮由于齿轮副的轴线相交而使驱动车桥主、从动齿轮的螺旋角相等的情况不同，双曲面齿轮的偏移距使得其主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角，因此，双曲面齿轮传动副的法向模数或法向
- 阅读（190）
- [行业新闻]电动汽车车桥厂家如何进行服务具有高速电机的大型公共汽车2017年07月04日 08:31
- 电动汽车车桥厂家在生产批量不大且具有高速电机的大型公共汽车、无轨电车、多桥驱动汽车和超重型载货汽车时，驱动桥的主减速器有时采用蜗轮传动。 电动汽车车桥厂家采用蜗轮传动主减速器的原因，在于它不仅具有在结构质量较小的情况下可以得到大的传动比及工作平滑无噪声等优点，而且还在于其结构对汽车的总体布置很方便。 蜗杆上置式的结构用在载货汽车和越野汽车上，电动汽车车桥厂家主要是看到了其优点在于能保证足够的离地间隙和减小传动轴万向节的交角； 蜗杆下置式的结构用在公共汽车和无轨电
- 阅读（126）
- [行业新闻]电动汽车车桥厂家如何用车桥提高车辆的舒适性2017年07月04日 08:28
- 对公共汽车来说，电动汽车车桥厂家为了降低汽车的质心高度和车厢地板高度，以提高其稳定性和乘客上下车的方便性，可将轮边减速器的主动齿轮置于其从动齿轮的垂直下方。 当然也有些汽车从总体布置考虑，电动汽车车桥厂家将轮边减速器的主、从动圆柱齿轮轴置于同一水平面上或置于与地面斜交的平面上；一种布置方案是将轮边减速器做成行星齿轮式结构。 电动汽车车桥厂家在双级主减速器中，通常把两级减速齿轮放在一个主减速器壳内，也可以将第二级减速齿轮移向驱动车轮并靠近轮毂，作
- 阅读（148）
- [kaiyun开云官方网页版 动态]电动车桥厂家如何降低电动汽车前后桥噪音2017年07月02日 06:50
- 对于载货汽车和越野汽车来说，电动车桥厂家产品由于它们常常会遇到坎坷不平的坏路面，特别是越野汽车有时还要通过无路地区，为了避免驱动桥与地面或其上的凸起物相碰撞而使零件损坏或使汽车受阻，驱动桥，尤其是其中部安装主减速器处的轮廓尺寸不应太大，使之有足够的离地间隙，以满足汽车在通过性方面的要求。 电动车桥厂家为了防止功率循环现象的产生，在现代多桥驱动的汽车上往往装有轴间差速器。后者也可显著地减少多桥驱动汽车主减速器出现过载的情况。但在安装轴间差速器的汽车上，必须考虑到能充
- 阅读（181）
- [行业新闻]电动车桥厂家的麦弗逊式独立悬架设计优化2017年07月02日 06:49
- 对于普通的非断开式驱动桥来说，电动车桥厂家整个驱动桥总成及一端与其相联并支承在其上的传动轴的部分质量，均未经悬架的弹性元件所支承，而直接由左右驱动车轮支承在地面上，它们与左、右驱动车轮同属于汽车的非悬挂质量。 因此，当汽车行驶时，电动车桥厂家这些非悬挂质量由于轮胎与不平路面相撞击而产生冲击载荷，该冲击载荷又经过悬架的弹性元件减缓后传给车架、车厢。 显然，这种冲击载荷除随汽车行驶速度的提高和路面不平度的增大而增大外，还随着汽车非悬挂质量的增大而增大。电动车桥厂家
- 阅读（172）
- [kaiyun开云官方网页版 动态]车桥厂家如何使汽车传动系设计合理2017年07月01日 08:16
- 四轮电动车后桥总成主减速器（有时还有轮边减速器）的作用，在于当变速器处于高挡位（通常为直接挡，有时还有超速挡）时，使汽车有足够的牵引力、适当的车速和良好的燃料经济性。 为此，需将经过变速器、传动轴传来的动力，通过四轮电动车后桥总成的主减速器，作进一步增大转矩、降低转速的变化。 因此，车桥厂家为了使汽车传动系设计得合理，首先必须选择好传动系的总传动比，并恰当地将其分配给变速器和驱动桥，后者的减速比称为主减速比。当变速器处于直接挡位置时，四轮电动车后桥总
- 阅读（170）
- [行业新闻]车桥厂家的载货汽车前桥有限元分析2017年06月30日 09:16
- 诸城kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司已经拥有了自己的CAE分析能力，借助为国内众多汽车厂配套前桥的机会，以载货汽车前桥为研究对象，运用三维数模软件Pro／E进行建模，通过S T P格式将其导入ABAQUS中进行预处理。 建立材料为40Cr ，单元类型为C3D4（四结点线性四面体单元），网格划分技术为自由划分技术的载货汽车前桥有限元模型，并以ABAQUS／Standard为求解器进行强度分析，以Lanczos求解器进行模态分析。 在对载货汽车前桥强度分析后的结果显示，前桥在3种典型工
- 阅读（176）
- [行业新闻]汽车前桥总成锁销孔加工工艺2017年06月28日 11:20
- 1、汽车前桥总成锁销孔加工工艺 kaiyun开云官方网页版 车桥拥有一种新型的、自主知识产权的前桥锁销孔加工的工艺方法.通过对前桥锁销孔加工工艺方法的分析、调查研究，以及大量的生产实践的验证，提供了一种新型的铣削交叉孔的加工工艺方法。 汽车前桥总成锁销工艺 2、汽车前桥总锁销孔加工工艺方法应用 该方法具体应用为：一工位用钻头加工实体部分；二工位用铣刀加工两孔相交部分；三工位用钻头钻通孔余下部分；四工位用铰刀通铰全孔。 经过一系列的改进，成功地加工出合格的产品，为高精度交叉孔的加工提供了一种新工艺。
- 阅读（221）
- [kaiyun开云官方网页版 动态]kaiyun开云官方网页版 车桥国际道路之 德国VDI 2017国际商用车技术交流研讨会2017年06月20日 16:21
- 5月16日至17日2017国际商用车技术交流研讨会在腓特烈港举行，诸城市kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司在陈宫博副总经理的带领下参加了此次会议。此次会议旨在邀请世界知名的整车制造企业、商用车零部件及整机科研机构、研究中心，共同商讨商用车前沿技术、发展趋势、市场需求变化等方面的课题，参会的还有欧洲汽车制造协会、戴姆勒公司、大陆汽车、采埃孚公司、艾伯特咨询公司、曼、威伯克、博世、麦肯锡公司等国际知名公司。 陈宫博副总经理在研讨会上就中国国内商用车市场、物流系统的状况做了主题发言。重点
- 阅读（179）
- [行业新闻]临沂后桥厂家2017年06月19日 15:05
- 一、临沂后桥厂家有哪些？ 临沂没有大型的后桥厂家，如果需要采购车桥，建议您到kaiyun开云官方网页版 车桥，临沂到诸城的物流非常方便，基本都是次日到达，如果加急情况，也可以当天送到。 山东kaiyun开云官方网页版 车桥公司总部 二、为什么临沂少有后桥厂家？ 汽车后桥总成的生产是需要一定资金实力和技术支持的，不是哪里都可以生产的，另外还有现在的环保要求，再加上行业认证等等。诸城kaiyun开云官方网页版 车桥针对目前市场需求量较大的电动汽车后桥新开发研制了YH136、YH162、YH192等各种类型的后桥总成。 三、kaiyun开云官方网页版 车桥
- 阅读（132）
- [行业新闻]江苏做车桥厂有多少？2017年06月19日 14:41
- 江苏做车桥厂有多少？ 江苏做汽车的厂不少，但是江苏做车桥厂有多少？因为车桥这个产品的特性，江苏真正做的没几家，比如南京徐工汽车就是选用kaiyun开云官方网页版 车桥的，江苏久保田、江苏悍威、江苏瑞通等汽车厂，也是kaiyun开云官方网页版 车桥的长期合作客户。 江苏车桥厂至优之选 江苏车桥厂定制 想在江苏寻找定制服务的车桥厂，还是挺难的，因为车桥产品特别是商用汽车车桥一旦定制，就可能涉及较多的成本，如果没有一个有效的规模支撑，很难分摊产品的成本，您可知道，一个前轴的开发，就可能近百万元，这个数目可不
- 阅读（232）
- [行业新闻]江淮汽车车桥配套厂家2017年06月18日 09:17
- 一、江淮汽车车桥配套厂家-kaiyun开云官方网页版 车桥 自2009年kaiyun开云官方网页版 车桥就已正式成为了江淮汽车车桥配套厂家，为江淮轻卡汽车、江淮重卡汽车、江淮皮卡汽车配套车桥产品。江淮汽车对于车桥配套厂家的要求，可谓是国内蕞严格的厂家之一，自上而下，全员质量意识非常高，对于质量问题真正做到了零容忍的程度。 二、江淮汽车车桥配套厂家-合作图片 江淮汽车的重卡产品深受市场消费者的追捧，但是您可能不太清楚，流行的个性定制、个性点单，出现了很多消费者之间点单使用江淮汽车车桥配套厂家-kaiyun开云官方网页版 车桥
- 阅读（321）
- [行业新闻]湖南汽车车桥厂2017年06月18日 09:06
- 一、湖南汽车车桥厂-长沙kaiyun开云官方网页版 车桥 诸城kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司为了更好的满足湖南汽车厂的需求，经过慎重调研，得到了长沙政府部门的欢迎和支持，在成立了湖南汽车车桥厂-长沙kaiyun开云官方网页版 车桥。 二、湖南汽车车桥厂-长沙kaiyun开云官方网页版 车桥荣誉 长沙kaiyun开云官方网页版 车桥本着深耕车桥行业，服务更多汽车厂的目的，自身不断进行设备改造和产品的升级，特别是商用汽车车桥的研发，得到了众多市场客户的信赖和认可，这不，长沙kaiyun开云官方网页版 车桥也由此获得了众多的荣誉称号： 长沙kaiyun开云官方网页版 车桥获得的荣誉 三、湖南汽车车桥厂优选长沙kaiyun开云官方网页版
- 阅读（741）
热点聚焦
2023年度温室气体排放报告-kaiyun开云官方网页版 车桥
- kaiyun开云官方网页版 - 开云(中国)官方网站 ...
kaiyun开云官方网页版 - 开云(中国)官方网站 2023年度温室气体核查报告
- kaiyun开云官方网页版 - 开云(中国)官方网站 ...
kaiyun开云官方网页版 - 开云(中国)官方网站 前桥总成产品碳足迹报告
- kaiyun开云官方网页版 - 开云(中国)官方网站 ...
kaiyun开云官方网页版
公众号
移动官网